{"id":1188,"date":"2021-04-23T08:32:28","date_gmt":"2021-04-23T06:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.profinfo.pl\/blog\/?p=1188"},"modified":"2025-12-12T08:59:50","modified_gmt":"2025-12-12T07:59:50","slug":"kodeks-drogowy-oraz-zmiany-w-ruchu-drogowym-2021-w-pytaniach-i-odpowiedziach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.profinfo.pl\/blog\/kodeks-drogowy-oraz-zmiany-w-ruchu-drogowym-2021-w-pytaniach-i-odpowiedziach\/","title":{"rendered":"Kodeks drogowy oraz zmiany w ruchu drogowym 2021 w pytaniach i odpowiedziach"},"content":{"rendered":"\n

Dynamika przepis\u00f3w prawnych reguluj\u0105cych ruch drogowy mo\u017ce r\u00f3wna\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 najszybszych wehiku\u0142\u00f3w mkn\u0105cych po ulicach, torach wy\u015bcigowych i szynach naszych miast, metropolii i obszar\u00f3w wiejskich. Nie tylko ustawa Prawo o ruchu drogowym (zwana potocznie \u201eKodeksem drogowym\u201d) jest obszerna i skomplikowana, ale w tym roku zasz\u0142o w niej co najmniej kilka bardzo istotnych zmian.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\"Prawo<\/a><\/p>„Prawo o ruchu drogowym. Komentarz<\/a>” autorstwa Micha\u0142a Burtowego<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n

\n
\n
\n

Jakie sprawy reguluje kodeks drogowy?<\/h3>\n
\n\n

Kodeks drogowy reguluje prawa i obowi\u0105zki uczestnik\u00f3w ruchu, czyli os\u00f3b przemieszczaj\u0105cych si\u0119 drogami. S\u0142u\u017cy on przede wszystkim zapewnieniu porz\u0105dku i bezpiecze\u0144stwa na naszych chodnikach, jezdniach i placach \u2013 ale tak\u017ce poza nimi, je\u015bli znaki drogowe na to wskazuj\u0105. Ponadto kodeks ten reguluje wiele kwestii zwi\u0105zanych z zadaniami samorz\u0105du terytorialnego (np. kompetencje starost\u00f3w w sprawach homologacji i rejestracji pojazd\u00f3w), problemy pojazd\u00f3w nienormatywnych, a nawet takie prototypowe zagadnienia jak poruszanie si\u0119 pojazd\u00f3w autonomicznych w zwi\u0105zku z jazdami testowymi. Spektrum zagadnie\u0144 jest wi\u0119c bardzo szerokie.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Kogo dotyczy kodeks drogowy?<\/h3>\n
\n\n

Mo\u017cna powiedzie\u0107 \u2013 ka\u017cdego. Ka\u017cdy bowiem porusza si\u0119 drogami publicznymi, drogami wewn\u0119trznymi a czasem w strefach zamieszkania i wobec tego jest uczestnikiem ruchu. Opr\u00f3cz tego przepis Kodeksu drogowego dotycz\u0105 r\u00f3wnie\u017c innych os\u00f3b \u2013 jak np. rzeczoznawc\u00f3w samochodowych czy przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy prowadz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 transportow\u0105 pojazdami nienormatywnymi, a tak\u017ce przedsi\u0119biorc\u00f3w r\u00f3\u017cnego rodzaju (np. zajmuj\u0105cych si\u0119 produkcj\u0105 tablic rejestracyjnych czy wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z samorz\u0105dem terytorialnym w kwestiach drogowych lub bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego). Przepisy Kodeksu drogowego b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c odgrywa\u0142y rol\u0119 dla s\u0142u\u017cb pa\u0144stwowych (np. Policji, Stra\u017cy Miejskiej, Inspekcji Transportu Drogowego), w stosowaniu prawa i \u015bciganiu zachowa\u0144 sprzecznych z zasadami bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jakie osoby zaliczamy do uczestnik\u00f3w ruchu?<\/h3>\n
\n\n

Przede wszystkim do tej kategorii zaliczamy pieszego, kieruj\u0105cego pojazdem, a tak\u017ce inne osoby przebywaj\u0105ce w poje\u017adzie lub na poje\u017adzie znajduj\u0105cym si\u0119 na drodze (przede wszystkim pasa\u017cer\u00f3w pojazdu, ale r\u00f3wnie\u017c np. prowadz\u0105cych prace drogowe). W 2021 r. wejdzie w \u017cycie nowa kategoria uczestnik\u00f3w ruchu, do kt\u00f3rej zaliczymy ka\u017cd\u0105 osob\u0119 poruszaj\u0105c\u0105 si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch. B\u0119d\u0105 to przede wszystkim osoby poruszaj\u0105ce si\u0119 na rolkach, wrotkach, deskorolkach i hulajnogach bez nap\u0119du elektrycznego. B\u0119d\u0105 one mog\u0142y porusza\u0107 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie po drogach dla rower\u00f3w oraz chodnikach (po chodnikach z pr\u0119dko\u015bci\u0105 zbli\u017con\u0105 do pr\u0119dko\u015bci pieszego).<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jakie pojazdy obj\u0119te s\u0105 przepisami Kodeksu drogowego?<\/h3>\n
\n\n

Przepisy kodeksu dotycz\u0105 szerokiego i otwartego katalogu typ\u00f3w pojazd\u00f3w, poniewa\u017c zgodnie z definicj\u0105 kodeksow\u0105 pojazdem jest ka\u017cdy \u015brodek transportu przeznaczony do poruszania si\u0119 po drodze oraz maszyna lub urz\u0105dzenie do tego przystosowane. Wobec tego b\u0119d\u0105 tu zar\u00f3wno jedno\u015blady (rowery, motorowery, motocykle), jak i ma\u0142e pojazdy (czteroko\u0142owce \u2013 potocznie quady), r\u00f3\u017cnego rodzaju pojazdy samochodowe, a tak\u017ce tramwaje. Jednak\u017ce te ostatnie pojazdy s\u0105 wyj\u0105tkiem spo\u015br\u00f3d pojazd\u00f3w szynowych, kt\u00f3re zasadniczo nie s\u0105 regulowane w tej ustawie.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy w tym roku pojawiaj\u0105 si\u0119 nowe kategorie pojazd\u00f3w?<\/h3>\n
\n\n

TAK. Zgodnie z ustaw\u0105 o zmianie kodeksu drogowego, uchwalon\u0105 przez Sejm 30 marca 2021 r. w Kodeksie drogowym w 2021 r. znajd\u0105 si\u0119 takie nowe definicje jak poj\u0119cie hulajnogi elektrycznej (b\u0119dzie to pojazd nap\u0119dzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownic\u0105, bez siedzenia i peda\u0142\u00f3w, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania si\u0119 wy\u0142\u0105cznie przez kieruj\u0105cego znajduj\u0105cego si\u0119 na tym poje\u017adzie) oraz urz\u0105dzenia transportu osobistego, w skr\u00f3cie UTO (b\u0119dzie to pojazd nap\u0119dzany elektrycznie, z wy\u0142\u0105czeniem hulajnogi elektrycznej, bez siedzenia i peda\u0142\u00f3w, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania si\u0119 wy\u0142\u0105cznie przez kieruj\u0105cego znajduj\u0105cego si\u0119 na tym poje\u017adzie). W praktyce do tej kategorii zaliczymy takie pojazdy jak np. segway`e i monowheel.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jakie b\u0119d\u0105 zasady poruszania si\u0119 elektrycznych hulajn\u00f3g?<\/h3>\n
\n\n

Przede wszystkim ograniczenie pr\u0119dko\u015bci hulajnogi elektrycznej wynosi\u0107 b\u0119dzie 20 km\/h. Kieruj\u0105cy tymi urz\u0105dzeniami b\u0119d\u0105 musieli korzysta\u0107 z drogi dla rower\u00f3w lub pasa ruchu dla rower\u00f3w, je\u017celi s\u0105 one wyznaczone dla danego kierunku, a je\u015bli nie \u2013 z jezdni, wyj\u0105tkowo natomiast chodnika.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy wobec kieruj\u0105cych e-hulajnogami wprowadzone b\u0119d\u0105 jakie\u015b szczeg\u00f3lne zakazy?<\/h3>\n
\n\n

TAK. Kieruj\u0105cemu hulajnog\u0105 elektryczn\u0105 zabrania si\u0119 zw\u0142aszcza ci\u0105gni\u0119cia lub holowania innego pojazdu oraz przewo\u017cenia innej osoby, zwierz\u0119cia lub \u0142adunku.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jakie s\u0105 zasady poruszania si\u0119 urz\u0105dzeniami transportu osobistego?<\/h3>\n
\n\n

Przede wszystkim ograniczenie pr\u0119dko\u015bci urz\u0105dzenia transportu osobistego wynosi\u0107 b\u0119dzie 20 km\/h. Kieruj\u0105cy urz\u0105dzeniem transportu osobistego b\u0119dzie musia\u0142 korzysta\u0107 z drogi dla rower\u00f3w, je\u017celi jest ona wyznaczona dla danego kierunku – natomiast korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kieruj\u0105cego urz\u0105dzeniem transportu osobistego b\u0119dzie dozwolone wyj\u0105tkowo, gdy brakuje wydzielonej drogi dla rower\u00f3w.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy wobec kieruj\u0105cych UTO wprowadzone b\u0119d\u0105 jakie\u015b szczeg\u00f3lne zakazy?<\/h3>\n
\n\n

TAK. Kieruj\u0105cemu urz\u0105dzeniem transportu osobistego zabrania si\u0119 zw\u0142aszcza ci\u0105gni\u0119cia lub holowania innego pojazdu, przewo\u017cenia innej osoby, zwierz\u0119cia lub \u0142adunku oraz czepiania si\u0119 pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jakie zasady obowi\u0105zywa\u0107 b\u0119d\u0105 kieruj\u0105cych e-hulajnog\u0105 UTO na chodniku?<\/h3>\n
\n\n

Tacy u\u017cytkownicy, korzystaj\u0105c z chodnika albo drogi dla pieszych, b\u0119d\u0105 obowi\u0105zani jecha\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 zbli\u017con\u0105 do pr\u0119dko\u015bci pieszego, zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, ust\u0119powa\u0107 pierwsze\u0144stwa pieszemu oraz nie utrudnia\u0107 jego ruchu.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy istniej\u0105 ograniczenia wiekowe co do kierowania nowymi typami pojazd\u00f3w?<\/h3>\n
\n\n

TAK. Zabrania si\u0119 dopuszczania dziecka w wieku do 10 lat do kierowania hulajnog\u0105 elektryczn\u0105 lub urz\u0105dzeniem transportu osobistego na drodze, natomiast w strefie zamieszkania dopuszcza si\u0119 kierowanie hulajnog\u0105 elektryczn\u0105 lub urz\u0105dzeniem transportu osobistego przez dziecko w wieku do 10 lat wy\u0142\u0105cznie pod opiek\u0105 osoby doros\u0142ej.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jakie zmiany w dotycz\u0105 zachowania pieszych na przej\u015bciu dla pieszych?<\/h3>\n
\n\n

Nowe przepisy konkretyzuj\u0105 niekt\u00f3re obowi\u0105zki pieszych, kt\u00f3re sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na zasad\u0119 szczeg\u00f3lnej ostro\u017cno\u015bci przy wchodzeniu na jezdni\u0119 lub torowisko tramwajowe. Przede wszystkim obejmuje to zakaz korzystania z telefonu lub innego urz\u0105dzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdni\u0119 lub torowisko, w tym r\u00f3wnie\u017c podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przej\u015bcie dla pieszych – w spos\u00f3b, kt\u00f3ry prowadzi do ograniczenia mo\u017cliwo\u015bci obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przej\u015bciu dla pieszych.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jakie zachowania dotycz\u0105 wszystkich kieruj\u0105cych pojazdami na przej\u015bciu dla pieszych?<\/h3>\n
\n\n

Zgodnie z nowymi przepisami kieruj\u0105cy pojazdem, zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do przej\u015bcia dla pieszych, jest obowi\u0105zany zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, zmniejszy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 tak, aby nie narazi\u0107 na niebezpiecze\u0144stwo pieszego znajduj\u0105cego si\u0119 na tym przej\u015bciu albo na nie wchodz\u0105cego i ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa pieszemu znajduj\u0105cemu si\u0119 na tym przej\u015bciu albo wchodz\u0105cemu na to przej\u015bcie. Jednak obowi\u0105zek ust\u0105pienia pierwsze\u0144stwa wchodz\u0105cemu na przej\u015bcie nie dotyczy kieruj\u0105cego tramwajem, kt\u00f3ry jest pojazdem znacznie trudniejszym do wyhamowania.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jaka jest najwa\u017cniejsza zmiana dotycz\u0105ca pr\u0119dko\u015bci pojazdu?<\/h3>\n
\n\n

Od 1 czerwca 2021 r. pr\u0119dko\u015b\u0107 dopuszczalna pojazdu lub zespo\u0142u pojazd\u00f3w na obszarze zabudowanym wynosi 50 km\/h przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 \u2013 a nie jak dotychczas, od w godzinach 5:00-23:00. Opr\u00f3cz tego wprowadzona jest wspomniana ju\u017c w odpowiedziach na pytania 6 i 8 maksymalna dopuszczalna pr\u0119dko\u015b\u0107 hulajnogi elektrycznej oraz urz\u0105dzenia transportu osobistego, wynosz\u0105ca 20 km\/h.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy zmieni\u0105 si\u0119 przepisy dotycz\u0105ce odst\u0119pu mi\u0119dzy uczestnikami ruchu?<\/h3>\n
\n\n

TAK. Po pierwsze od 1 czerwca 2021 r. kieruj\u0105cy pojazdem podczas przejazdu autostrad\u0105 i drog\u0105 ekspresow\u0105 jest obowi\u0105zany zachowa\u0107 minimalny odst\u0119p mi\u0119dzy pojazdem, kt\u00f3rym kieruje, a pojazdem jad\u0105cym przed nim na tym samym pasie ruchu \u2013 jego rozmiar ma wynosi\u0107 co najmniej po\u0142ow\u0119 pr\u0119dko\u015bci (np. przy pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h odst\u0119p to co najmniej 50m). Przepis nie b\u0119dzie mia\u0142 zastosowania podczas manewru wyprzedzania. Poza tym, w razie wyprzedzania roweru, w\u00f3zka rowerowego, motoroweru, motocykla, hulajnogi elektrycznej, urz\u0105dzenia transportu osobistego, osoby poruszaj\u0105cej si\u0119 przy u\u017cyciu urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105cego ruch lub kolumny pieszych odst\u0119p nie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 by\u0107 mniejszy ni\u017c 1 m.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy zmieni\u0105 si\u0119 zasady przejazdu pojazd\u00f3w nienormatywnych?<\/h3>\n
\n\n

Tak, od 13 marca 2021 r. zmieni\u0142a si\u0119 definicja pojazdu nienormatywnego oraz zmodyfikowane zosta\u0142y kategorie pojazd\u00f3w nienormatywnych (poprzednio VII, obecnie V \u2013 nast\u0105pi\u0142a r\u00f3wnie\u017c zmiana Za\u0142\u0105cznika nr 1 do Kodeksu drogowego), jak r\u00f3wnie\u017c regu\u0142y uzyskiwania zezwole\u0144 na przejazd poszczeg\u00f3lnymi kategoriami tych pojazd\u00f3w, a tak\u017ce wysoko\u015b\u0107 stawek za ich uzyskanie oraz kar za przejazd bez zezwolenia lub niezgodnie z zezwoleniem. Zwi\u0105zane jest to r\u00f3wnie\u017c ze zmianami w przepisach dotycz\u0105cych kontroli ruchu drogowego, w tym w kompetencjach takich s\u0142u\u017cb jak Policja czy Stra\u017c miejska.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy w poprzednich latach wesz\u0142y w \u017cycie nowe akty prawne znacz\u0105ce w ruchu drogowym?<\/h3>\n
\n\n

TAK. W latach 2019 – 2020 r. wprowadzono szereg istotnych nowych regulacji oddzia\u0142uj\u0105cych na ruch drogowy, z kt\u00f3rych mo\u017cna wymieni\u0107 np. wej\u015bcie w \u017cycie z dniem 7 listopada 2019 r. Rozporz\u0105dzenia Ministra Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji w sprawie kontroli ruchu drogowego, czy te\u017c wej\u015bcie w \u017cycie z dniem 1 wrze\u015bnia 2020 r. nowego unijnego Rozporz\u0105dzenia w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazd\u00f3w silnikowych i ich przyczep oraz uk\u0142ad\u00f3w, cz\u0119\u015bci i oddzielnych urz\u0105dze\u0144 technicznych przeznaczonych do takich pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

Wi\u0119cej na ten temat w ksi\u0105\u017cce Micha\u0142a Burtowego \u201cPrawo o ruchu drogowym. Komentarz<\/a>\u201c<\/p>\n\n\n\n

\"Micha\u0142<\/figure>
\n

Micha\u0142 Burtowy<\/strong> \u2013 adwokat; wsp\u00f3\u0142tw\u00f3rca Kancelarii Ekspert\u00f3w www.burtowy.com<\/a>, specjalizuje si\u0119 w prawie drogowym, prawie nowych technologii komunikacyjnych, prawie odszkodowawczym i karnym; autor analiz na temat prawnych aspekt\u00f3w ruchu pojazd\u00f3w autonomicznych.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Sprawd\u017a tak\u017ce:<\/h3>\n\n\n\n