Monografia poświęcona optyczno-numerycznej analizie wpływu przebiegu procesów wtrysku i spalania paliwa na parametry energetyczne i skład spalin silnika o zapłonie samoczynnym, w którym zmieniano kolejno wybrane parametry konstrukcyjne, regulacyjne, paliwowe i eksploatacyjne. Na podstawie uzyskanych wyników wykazano, że zastosowane optyczne metody filmowania szybkozmiennych procesów wtrysku i spalania paliwa w cylindrze silnika w połączeniu z termowizją płomienia, realizowane w funkcji kąta obrotu wału korbowego silnika, dają dodatkowe, istotne merytorycznie informacje podczas badań naukowych wpływu stosowanych zmiennych konstrukcyjnych, regulacyjnych lub paliwowych na skład spalin i sprawność ogólną silnika spalinowego.Oprócz zdjęć wtrysku i spalania paliwa w cylindrze silnika dla charakterystycznych parametrów (np. początku samozapłonu, spalania kinetycznego, spalania dyfuzyjnego itp.), przeanalizowano również zmienność zasięgu i prędkości oraz kąta czoła strugi wtryskiwanego paliwa do cylindra silnika przy różnych zmiennych. Dodatkowo zmierzono pola powierzchni płomienia objętego izotermami o różnych temperaturach dla wprowadzanych zmian konstrukcyjnych, regulacyjnych, eksploatacyjnych i paliwowych silnika. Książka jest przeznaczona głównie dla pracowników naukowych, doktorantów i studentów wyższych uczelni technicznych oraz wszystkich zainteresowanych problematyką sprawności i ekologii procesu spalania paliwa w silnikach o zapłonie samoczynnym.